IM DETAIL |
| Achsen | Rollachser |
| Kabine Farbe und Pritsche | mattgraublau |
| Blinker | ohne |
| Bemalung Scheinwerfer | weiß |
| Bemalung Kennzeichen | weiß |
| Positionsleuchten | ohne |
| Warndreieck | ohne |
| Pritschenboden | glatt, WM im Kreis |
| Pritschenrückseite | nur drei senkrechte Streben |
| Chassis | Version 1 |
| Chassis Farbe | orangerot |
| Chassis Bereich Trittbretter | offen |
| Bodenprägung Verteilergetriebe | ohne |
| hintere Achshalterung | geschlossen |
| Auspuff | zur Fahrerseite |
| Zughaken | angedeutete Kupplung |
| Rücklichtstange Beifahrerseite | ohne |
| Bodenprägung hinten | ohne |
| Reserverad | vorne unter Pritsche |
| Bemalung Kennzeichen | weiß |
| Rückleuchte | ohne |
| Plane | immer ohne |
| Räder | Trilex ohne Profil hellgrau |
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| mein Kommentar | |
Dieses Modell hat die gleichen schönen (seltenen) Räder wie der Bimot Supertanker auf dem Großfoto im 1954er Katalog. |
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